nekikezdtunk a verseny előtti utolso hajrának.

Csaber szakértő keze alatt az auto sokat változott, elindult az igényesség utvonalán :)

Szépen ki van fujva a belseje, a csövek is lefestve, szépen elvezetve a külső áramtalanito, müködik az összes elektromos cucc. Lefényezve a géptető és a sárvédők, igy azokra is felkerülhet a matrica dekor.

Tegnap délután felvittuk Tomihoz, aki ma beszereli a kéziféket, és nekiugrunk a futomunek.

Itt két verzio van:

ha ma megérkeznek a GL szemek (amit rendeltem...) akkor még van esély a lengőkarok legyártására, és beépitésére.

Ha mégsem (ami sanszos, mert itthon nem nagyon van hataridő) akkor a gyari lengőkar kap komoly szilenteket, mert a tököli "baleset" következményeként kicsit odalett a gyári.

Igy is jo lesz az auto, de a végcél a GL szemes csoda, igy most fölöslegesen költök a gyárira....

Drukkoljatok ismét, akár még akármi is lehet :)